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鄭運鵬要求處罰國道危險駕駛行為的第33條不但該提高罰款,處罰更應比第43條還要重,才能達到嚇阻效果。尤其現在對於事故責任也會歸咎後方車輛未保持安全車距,但若前車是這樣的「三寶」,真的很難預測,應該重罰。
立法委員鄭運鵬今天在立院交通委員會質疑道交條例第33條有漏洞,讓國道的三寶行為被罰的比一般道路還輕。圖擷/自國道警察局臉書
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鄭運鵬指出,道交條例第43條對於蛇行、迫近驟然變換車道、任意驟然減速、煞車等危險駕駛行為,有訂定6000元至2.4萬元的罰鍰。然而民國85年修正的第33條,明定在高速公路違規超車、迴車、倒車、逆向行駛等危險駕駛行為可處3000至6000元罰鍰。導致國道警察對於三寶行為在開單的時候,援用的是有明確指定高速公路的第33條,而非所有道路適用的第43條,也就是比一般道路上的危險駕駛行為罰得更重。

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立法委員鄭運鵬今天在立院交通委員會質疑道交條例第33條有漏洞,讓國道的三寶行為被罰的比一般道路還輕。記者雷光涵/攝影
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立法委員鄭運鵬今天在立法院交通委員會質疑,道路交通管理處罰條例第33條是「法律漏洞」,導致在國道高速公路有危險駕駛行為的「三寶駕駛」的罰鍰,比一般道路三寶罰得還少,要求交通部修法提高第33條的罰鍰並追加吊銷駕照的處罰。

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